12月23日上午，中共中央政治局常委、國務院總理李克強來到成都市公共交通換乘服務中心項目交通樞紐（錦城廣場綜合換乘服務中心）工地，視察交通樞紐建設工作，關心成都人安全出行。

錦城廣場綜合換乘服務中心，已進入主體施工階段，計劃與成都地鐵18號線同步，2020年投入使用。

一條線，多換乘

成都地鐵18號線是服務于成都市區與成都天府國際機場之間的快線，線路全長66.16km，共設車站12座，一期、二期工程起于成都南站，止于天府國際機場航站樓站，錦城廣場綜合換乘服務中心為其中一個站點

一條線，系安全

成都地鐵18號線一期、二期工程共設配電室43個，CET為此項目提供了2套CET軌道交通綜合電力及能源監控解決方案，1套CET軌道交通智慧用能及安全用電解決方案，包含近10臺PMC-EFB-2電氣火災監控設備、40余臺PMC-1380-3智能通信采集控制器、450余臺PMC-53A三相數字式多功能測控電表、650余臺PMC-T403剩余電流式/測溫式電氣火災監控探測器、1100余臺PMC-D721I單相數字式測控電表、2600余臺PMC-D726系列三相數字式測控電表等產品，為成都人的安全出行保駕護航。

面對多配電室的復雜用電需求，如何才能保證各配電室間通訊的穩定可靠？

CET應用PMC-1380-3智能通信采集控制器進行數據采集、規約轉換、多層數據存儲、多臺通信管理機級聯，多平臺數據轉發;同時分擔上位機數據處理壓力，保障系統穩定可靠。

總理心，CET懂

保障人民群眾安全出行，是總理關心的問題，同時也是CET人不變的初心。

CET始于1993年，致力于為客戶創造更可靠、更安全、更節能、更環保的發、供、用電系統，已經成功服務于南京地鐵、天津地鐵、烏魯木齊地鐵、成都地鐵等多條線路。