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【CET項目快訊】恭喜!成都天府國際機場6月27日正式投運!

發(fā)布時間: 2021-06-30

成都天府國際空港新城的重磅之一

我國“十三五”期間規(guī)劃建設(shè)的最大民用運輸樞紐機場

成都天府國際機場

于6月27日正式投運

神鳥展翅,成都添翼


成都天府國際機場建筑面積520,000㎡,年旅客吞吐量達9,000萬人次,物流吞吐量達200萬噸。


機場南北2個航站區(qū)共4座單元式航站樓,包含10個配電室、48個箱變、3個功能地塊分布在機場內(nèi)部各個位置,配電監(jiān)測回路數(shù)量約3,000個。


如何對配電回路集中監(jiān)測與控制?如何進行能效監(jiān)測、高效管理?


CET根據(jù)項目特點,為成都天府國際機場量身定制了EEMsys建筑能效管理系統(tǒng)、EFsys電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)、EnerSys建筑智能用電管理系統(tǒng),系統(tǒng)以CET iEMS電能管理軟件、CET iEEM能效管理軟件為軟件平臺,2,400余臺PMC系列分級計量智能電表、數(shù)據(jù)采集器和節(jié)能控制裝置為硬件核心,幫助成都天府國際機場做到遠程查看由智能終端采集、智能通信采集控制器轉(zhuǎn)發(fā)的實時數(shù)據(jù)與事件記錄,并進行遙調(diào)、遙控等操作,完成用電全面監(jiān)測分析、全面能源感知、實現(xiàn)高效合理用能。


機場配套區(qū)大量使用可控硅調(diào)光設(shè)備,勢必產(chǎn)生諧波,對電網(wǎng)、用電設(shè)備、線路電纜等都造成一定的影響,如何進行諧波檢測


CET在項目現(xiàn)場裝了30余臺PMC-680M電能質(zhì)量在線監(jiān)測裝置,遵循最新的電能質(zhì)量七項國家標準和電能質(zhì)量監(jiān)測設(shè)備通用要求的國家標準,具有中國電力科學(xué)院信息安全檢測報告,集諧波分析、波形采樣、電壓暫升/暫降記錄、閃變監(jiān)測、電壓不平衡度測量、波形的瞬態(tài)捕捉、事件記錄、測量控制等多功能為一體,幫助成都天府國際機場完成整個管制中心電能質(zhì)量的高效監(jiān)測和管理。

與成都天府國際機場連通的成都天府國際機場高速公路、成都地鐵18號線配電室,均能看到CET產(chǎn)品。

CET成立于1993年,作為以電能管理和能源管理為核心的能源互聯(lián)網(wǎng)集成服務(wù)商,近年來積極參與北京大興國際機場、成都雙流國際機場、杭州蕭山國際機場、青島膠東國際機場、長沙黃花國際機場、海口美蘭國際機場、揭陽潮汕國際機場、桂林兩江國際機場等機場項目,幫助客戶實現(xiàn)了電氣安全、節(jié)能管理、供配電監(jiān)控、能耗監(jiān)管等智能化監(jiān)控和管理目標。


未來,CET將進一步深耕交通基礎(chǔ)建設(shè),為客戶提供更安全、可靠、節(jié)能、環(huán)保用電管理的解決方案。



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